Ο ορισμός του ‘ταχύπλοου’ και πότε απαιτείται δίπλωμα.
Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, η υποχρέωση άδειας χειριστή ενός σκάφους συνδέεται άμεσα με την ιδιότητα του σκάφους να θεωρείται «ταχύπλοο». Η ιδιότητα αυτή εξαρτάται από την ιπποδύναμη του κινητήρα, αλλά και από τον τύπο του ίδιου του σκάφους, μιας και για ένα φουσκωτό αρκεί εξωλέμβιος κινητήρας 15 ίππων για να το χαρακτηρίσει ως «ταχύπλοο».
Πιο συγκεκριμένα, ο ισχύων ορισμός του «ταχύπλοου» σκάφους τέθηκε με τον υπ' αριθμ. 22 Γενικό Κανονισμό Λιμένων (ΦΕΚ 9/13-1/2000), άρθρο 2, που αντικατέστησε τον αντίστοιχο ορισμό του Γ.Κ.Λ. 20, άρθρο 2 (ΦΕΚ 444/26-4-1999), ως εξής:
«Ταχύπλοο» σκάφος: Κάθε μηχανοκίνητο σκάφος αναψυχής το οποίο είναι ιδιωτικής χρήσης ή εκμισθώνεται ή χρησιμοποιείται από τον εκμισθωτή και
α) Ανεξάρτητα από τον τύπο ή και το υλικό κατασκευής του φέρει:
- εξωλέμβια μηχανή συνεχούς ιπποδύναμης πάνω από 30 Ηp ή - εσω/εξωλέμβια μηχανή ή εσωλέμβια βενζινομηχανή μέγιστης συνεχούς ιπποδύναμης πάνω από 40 Ηp ή
- εσωλέμβια πετρελαιομηχανή πάνω από 70 Ηp ή
β) Είναι πνευστού τύπου (φουσκωτό) στο σύνολό του ή μέρος αυτού ή ανεξάρτητα από το υλικό κατασκευής του είναι διπλής ή πολλαπλής γάστρας ή γάστρας τύπου V και φέρει:
- εξωλέμβια μηχανή μέγιστης συνεχούς ιπποδύναμης πάνω από 15 Ηp ή
- εσω/εξωλέμβια μηχανή ή εσωλέμβια βενζινομηχανή μέγιστης συνεχούς ιπποδύναμης πάνω από 40 Ηp ή
- εσωλέμβια πετρελαιομηχανή μέγιστης συνεχούς ιπποδύναμης πάνω από 50 Ηp ή
γ) Ανεξάρτητα από τον τύπο ή το υλικό κατασκευής του φέρει μηχανή μέγιστης συνεχούς ιπποδύναμης πάνω από 15 Ηp και έχει σύστημα πρόωσης με υδραυλική αντίδραση (water iet).
Ταχύπλοο επίσης θεωρείται το θαλάσσιο μοτοποδήλατο και το Ηοver Craft η έννοια των οποίων δίνεται στον παρόντα Γενικό Κανονισμό Λιμένα (σ.σ. δηλαδή στον υπ' αριθμό 20).
Σύμφωνα με τον παραπάνω ορισμό του «ταχύπλοου» σκάφους, υποχρέωση για άδεια χειριστή έχουν όσοι χειρίζονται:
- Σκάφος με εξωλέμβιο κινητήρα (πάνω από 15 hp αν πρόκειται για φουσκωτό και πάνω από 30 hp αν πρόκειται για άλλο τύπο σκάφους),
- Σκάφος με εσω-εξωλέμβιο ή εσωλέμβιο βενζινοκινητήρα πάνω από 40 hp ή
- Σκάφος με εσωλέμβιο κινητήρα πετρελαίου (πάνω από από 50 hp αν πρόκειται για φουσκωτό και πάνω από 70 hp αν πρόκειται για άλλο τύπο σκάφους).
- Για το χειρισμό θαλάσσιου μοτοποδήλατου και Ηοver Craft απαιτείται άδεια χειριστή αν ο κινητήρας τους είναι πάνω από 15 hp.
Σημείωση: Με την έννοια του «ταχύπλοου» συνδέεται, πέρα από την υποχρέωση κατοχής άδειας χειριστή, και η υποχρεωτική ασφάλιση του σκάφους.